
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
1、液(ye)壓缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)(qi)(qi)體而產生的低速(su)爬行,可(ke)通過反復(fu)運行液(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)(qi)(qi)的目的,必要時(shi)在管路或液(ye)壓缸(gang)的兩腔(qiang)設置排氣(qi)(qi)(qi)裝置,在液(ye)壓系統工作時(shi)進(jin)行排氣(qi)(qi)(qi)。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)低(di)(di)(di)速爬行,可正(zheng)確設計(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)(gan)(gan)和(he)(he)(he)導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)(he)(he)桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)(jing)(jing)由小(xiao)到(dao)大(da),如都按此來設計(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于(yu)較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)(he)(he)桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da),實(shi)際應過程中(zhong),這類液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)(di)(di)速爬行現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多,國外此類液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般(ban)設計(ji)(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)(di)(di)速爬行問題明(ming)顯改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。





1、液壓缸內導向元件(jian)摩擦力不均(jun)勻產生的(de)低速爬行,建(jian)議優先采(cai)用(yong)金(jin)屬作為導向支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采(cai)用(yong)非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan),建(jian)議選用(yong)在油液中尺寸穩定性好(hao)的(de)非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan),特(te)別是熱膨脹系數應小,另(ling)外對支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)的(de)厚(hou)度,必須嚴(yan)格控制(zhi)尺寸公差和厚(hou)度的(de)均(jun)勻性。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)件(jian)材質(zhi)問題引起的(de)液壓(ya)缸低速爬行,建議(yi)在工況允許的(de)條件(jian)下,優先(xian)采用(yong)以聚四氟乙(yi)烯作(zuo)為(wei)密(mi)(mi)封(feng)的(de)組合密(mi)(mi)封(feng)圈,如(ru)常用(yong)的(de)格萊圈、斯特封(feng)等等;如(ru)選唇口密(mi)(mi)封(feng),建議(yi)材料(liao)優選丁晴橡膠或類似(si)材料(liao)的(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian),其跟隨性較好。
液(ye)壓缸是(shi)液(ye)壓系(xi)統中的一種執行(xing)元件,其作用是(shi)將油液(ye)的壓力(li)能轉換成機械能,輸出的是(shi)力(li)和速度.
按(an)結構(gou)特點不(bu)同(tong),可將液壓缸(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)(sai)缸(gang)(gang),伸(shen)縮缸(gang)(gang)和擺動(dong)缸(gang)(gang)等類型.按(an)作用(yong)(yong)方式(shi)(shi)來分,液壓缸(gang)(gang)有單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)和雙作用(yong)(yong)式(shi)(shi)兩種.單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)中(zhong)的(de)液壓力只能使活(huo)塞(sai)(sai)(或柱塞(sai)(sai))單(dan)方向(xiang)運(yun)動(dong),反方向(xiang)運(yun)動(dong)必須依靠外力(重力或彈(dan)簧力)實現.雙作用(yong)(yong)式(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)可由液壓力實現兩個(ge)方向(xiang)的(de)運(yun)動(dong).
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